Для обеспечения экономного использования топливно-энергетических ресурсов на железнодорожном транспорт( разработана комплексная целевая программа мероприятий на период до 2000 г. Важность ее осуществления имеет большое народнохозяйственное значение, что объясняется большими масштабами потребления на железнодорожном транспорте топливно-энергетических ресурсов. Сокращение расхода на железнодорожном транспорте топливно-энергетических ресурсов только на 1% в абсолютном выражении составляет экономию свыше 630 млн. кВт-ч электроэнергии и более 110 тыс. т дизельного топлива.
Электровозы и электропоезда в настоящее время потребляют около 80% электрической энергии, расходуемой железнодорожным транспортом. Эффективность современного электроподвижного состава характеризуется номинальным коэффициентом использования энергии на уровне 84—90%, а в эксплуатации 74—78%. Для перспективных электровозов и электропоездов могут быть достигнуты более высокие показатели: соответственно 88—90% и 79—87%. Поэтому значительную экономию электрической энергии можно получить при создании новых, более совершенных экономичных электровозов и электропоездов.
Важная роль в снижении удельного расхода электроэнергии принадлежит модернизационным мероприятиям по улучшению систем охлаждения электровозов, электропоездов, по применению самовентилируемых, механизированных и автоматизированных систем охлаждения, а также по использованию на электровозах и электропоездах выпрямительных установок с испарительно-воздушным охлаждением. |
