На предприятиях железнодорожного транспорта выпускается разнообразная продукция из вторичных ресурсов. В частности, кусковые отходы лесопиления и деревообработки стыкуются, склеиваются и используются для ремонта вагонов. Они также применяются для изготовления тары, дверных полотен, планок для заборов, различных товаров культурно-бытового и хозяйственного назначения. Опилки и стружки используются для упаковки продукции, отсыпки лесовозных дорог, отопления; изношенные текстильные изделия — в качестве обтирочных, прокладочных, уплотнитель-ных и утеплительных материалов; кусковые отходы стекла — для изготовления товаров народного потребления; котельный шлак используется в качестве утеплительных материалов в перекрытиях зданий и стен, для благоустройства территорий и т. д.
Вместе с тем на железнодорожном транспорте имеются значительные ресурсы различных видов вторичного сырья, которые еще не используются. Задача состоит в том, чтобы сконцентрировать усилия рабочих и инженерно-технических работников на совершенствовании действующих, разработке и внедрении новых безотходных технологий, на утилизации отходов производства и потребления в целях экономии сырья и материалов, безвредном устранении вредных отходящих продуктов (сжигание, нейтрализация, захоронение), на обработке токсичных отходящих продуктов. |
